在市政协十三届二次会议上，民革韶关市委会提出《关于谋划发展我市空港经济的建议》提案。市委、市政府高度重视，市委副书记、市长陈志清，市政协副主席张文铭牵头督办。2023年以来，我市积极开展航空产业园招商引资工作，吸引客商来韶洽谈、投资，助力临空经济加快实现“航空+商贸文旅+高端制造”融合发展。
空港经济未来可期
空港作为现代高速流通体系中的重要节点之一，在推动区域经济发展中起着显著作用。依托机场大力发展临空经济，促进区域社会经济发展已成为世界范围内蓬勃兴起的城市发展模式之一。2021年11月27日韶关丹霞机场正式通航，丹霞机场通航运营是韶关市委、市政府贯彻落实省委、省政府“1+1+9”工作部署，助力构建广东“一核一带一区”区域发展战略的重大举措，极大方便了韶关与京津冀区域经济的商贸与文化交流，对加速发展临空经济，助力经济社会发展具有重要意义。目前，丹霞机场开通了7条航线，通达北京、上海、重庆、成都、揭阳、西安、海口等国内主要城市。
“2009年武广高铁开通，对韶关经济发展起到了非常大的促进作用，2009年韶关GDP是570.9亿元，2022年韶关GDP是1563.9亿元，增长了近两倍。近年来，韶关依托交通条件的改善，全力承接产业转移，经济有了更大发展。所以说交通发展对促进经济发展的意义不可忽视。”民革韶关市委员会参政议政专委会委员周宏旺说道。
周宏旺表示，空港经济是拥有机场的城市非常成熟的一个发展模式，汇集了航空、物流、机械、制造、金融、旅游等行业，能够很好地形成一个产业链集聚效应。如果韶关能够依托丹霞机场把空港经济培育发展起来，将开创我市经济发展新局面，推动韶关社会经济全面高质量发展。
积极谋划发展空港经济
近年来，韶关大力推进以高速公路、机场、航道、国省干线、旅游公路等为重点的交通基础设施建设，已形成以“八高三铁二航”为主骨架的综合交通网。为加快对丹霞机场高速及机场周边公路交通网规划建设，我市已将“韶关航空产业园”项目纳入《韶关市综合交通运输“十四五”发展规划》和《韶关市综合立体交通网规划（2021-2035年）》，就完善周边综合交通运输体系建设，充分发挥丹霞机场功能进行了研究梳理。目前，已在丹霞机场设立公交站点，设置出租车停车通道，提供“巡游+网约”融合出租车服务和2条公交专线（客运南站—机场、火车东站—机场），1条客运机场快线，发车间隔约1小时/班。
同时，我市还成立了韶关市发展和改革局航空产业园推进工作专班，协调、推进航空产业园项目。先后邀请京东集团、中星集团、上海无形集团、广东新天佑投资、美途科技等6批次知名企业到丹霞机场调研，邀请企业参与航空产业园规划建设。市领导率队前往拜访航天工业成都飞机工业（集团）有限公司，争取飞机维修基地项目落户我市。
此外，我市充分利用韶关丹霞机场通航契机，拓展国内重点通航城市客源市场，提升善美韶关城市知名度，吸引更多旅客到韶关旅游。一方面，面向通航城市开展精准媒体宣传，在当地主流政务网站、新媒体App等平台开展丹霞机场通航及韶关文旅资源及产品宣传推广。另一方面，市文广旅体等部门前往成都、重庆、西安等地举办韶关丹霞机场通航城市推介会，展示韶关丰富的文旅体资源产品及丹霞机场建设情况，并组织发动全市景区、酒店、旅行社等文旅企业，制定推出了一系列通航一年内文旅优惠政策措施，激活“航空+旅游”产业。
“对提案的办理情况非常满意。当前低空经济产业发展正面临着重大机遇，希望政府和相关部门勇于创新、大胆探索，推动我市低空经济实现更好更快更大发展。”周宏旺说。
市政协委员、市发改局基础设施发展科科长连金养表示，目前，发展空港经济的很多相关工作正在研究和谋划中，接下来的主要工作，一是对我市航空产业园规划进行修编；二是进一步加大招商引资力度，邀请企业参与航空产业园规划建设，同时，积极对接成飞集团公司，争取飞机维修基地项目落户我市。加快培育韶关市通用航空公司，促进通用航空产业发展；三是进一步加强与省机场集团协调合作，利用省机场集团资源优势在韶发展航空补给、运输保障服务等航空产业；四是因地制宜发展“通航+旅游”产业；五是加快培育现代农业和航空衍生产业。（韶关日报全媒体记者 吴嘉宁）
